船舶節(jié)能環(huán)保設(shè)備WFY臥式煙道廢氣鍋爐[ 04-26 15:18 ]

都知道船舶行駛時是通過燃油來維持主機及輔機來運行，當(dāng)主機與輔機在運行時燃料在燃燒后會產(chǎn)生動能，在產(chǎn)出動能的同時也會排放出高溫廢氣，如果不把這些廢氣回收利用不但浪費燃料的利用率同時也對外界環(huán)境帶來污染，需要船舶節(jié)能環(huán)保設(shè)備選擇安裝WFY臥式煙道廢氣鍋爐即可。

船舶安裝LQFG型立式廢氣經(jīng)濟器節(jié)能嗎[ 04-25 15:04 ]

船舶在運行時主機會排出廢氣，如果這部分廢氣不及時處理會導(dǎo)致對外界的污染同時也是在浪費能源，LQFG型立式廢氣經(jīng)濟器是節(jié)省能源的重要設(shè)備，如果將排出的廢氣利用廢氣經(jīng)濟器進行回收再利用對外界帶來環(huán)保同時也可以給船舶節(jié)約能源及船舶運行成本。

船舶儲存水設(shè)備船用壓力水柜[ 04-24 15:52 ]

船舶儲存水設(shè)備船用壓力水柜主要是給船舶儲存多余用水，因為船舶在運行時水是比較重要的，所以利用船用壓力水柜把多余的水供應(yīng)給船上飲用水，洗滌水，沖洗清水及舷外水供船舶運行所用，船用壓力水柜適用于船舶及鉆井平臺上生活用淡水管系以及衛(wèi)生管系的水供水系統(tǒng)，滿足船舶的供水需求，船用壓力水柜一般工作壓力為0.6MPa以上，集淡水柜、海水柜、泵以及閥門的管道于一體。

船用壓力熱水柜只給船舶供熱水嗎[ 04-22 14:04 ]

船舶長期遠航行時，船員需要生活用的熱水，船用壓力熱水柜是利用蒸汽或電加熱柜內(nèi)清水，向船舶或鉆井平臺提供生活用壓力熱水，但是船用壓力熱水柜不僅是提供船上船員生活用的熱水，其還能確保船舶壓力穩(wěn)定，是船舶行駛中各個設(shè)備穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵輔助設(shè)備。

船用低壓空氣瓶的結(jié)構(gòu)特點有哪些[ 04-21 14:19 ]

船用低壓空氣瓶主要適用于儲存壓縮空氣用于各類船舶主機啟動、氣笛或其他設(shè)備使用，生產(chǎn)廠家凱能科技生產(chǎn)的船用低壓空氣瓶可以安裝用戶指定參數(shù)進行設(shè)計、制造和安裝，船用低壓空氣瓶產(chǎn)品規(guī)格、結(jié)構(gòu)尺寸、制造驗收均按CB/T493-1998來執(zhí)行。

船用鍋爐采用雙套管的好處[ 04-20 14:47 ]

“大煙管”、“太陽管”也是船用雙套管的一種，只是叫法不同而已，運用在船用鍋爐上的雙套管有什么好處，凱能科技研發(fā)生產(chǎn)的船用雙套管主要是采用六角形等分圓周布置，具有更大的擴展表面，且針形管對流體有擾動作用，能較大幅度地提高傳熱系數(shù)，特別適用于高粘度油品，如原油、重油等介質(zhì)的強化傳熱場合。

H型鰭片管分別單H型和雙H型結(jié)構(gòu)[ 04-19 14:12 ]

新型強化傳熱元件H型鰭片管主要是為為回收船舶動力裝置排煙余熱，能有效的提高燃料的利用率，在系統(tǒng)煙道的尾部布置的強化換熱元件。在H型鰭片管在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，對管子的易結(jié)灰部位采取了分離式結(jié)構(gòu)，克服了螺旋片管易積灰、堵灰、和燃?xì)庾枇Φ娜秉c，而 H型鰭片管能增大換熱面積，減少煙氣積灰及耐磨損等優(yōu)點。

針形管應(yīng)用在船用鍋爐上多嗎[ 04-18 14:12 ]

換熱元件針形管不僅能用在余熱鍋爐上同時也能船用鍋爐上，作為新型強化傳熱元件的針形管具有增大換熱面積，減少煙氣積灰及耐磨損等優(yōu)點，在傳熱和節(jié)能工程有著廣闊的應(yīng)用，針型管結(jié)構(gòu)比較緊湊，單位換熱量金屬耗量低，單位長度上的換熱是光管的7-8倍，是一種值得推廣的強化傳熱元件。

船用壓力容器圖紙及技術(shù)資料有哪些[ 04-16 14:44 ]

一般新建的船舶在安裝船用壓力容器，技術(shù)部門或船廠需要標(biāo)準(zhǔn)很多資料提交給中國船級社審查批準(zhǔn)，審查資料輪機圖紙中包含有圖紙及技術(shù)資料，要求是1式3份。

船用輔鍋爐廠家哪家好[ 04-15 13:37 ]

國內(nèi)船用輔鍋爐廠家有很多數(shù)不勝數(shù)，但真正能做客戶認(rèn)可和資質(zhì)齊全的船用輔鍋爐廠家并不多，廠家凱能科技生產(chǎn)船用鍋爐已有20余年經(jīng)驗，具有A級鍋爐資質(zhì)及獲得美國ABS、法國BV、挪威ＤＮＶ&德國GL、英國ＬＲ、中國ＣＣＳ等多家船級社的工廠認(rèn)可。

船用針形管鍋爐中“針形管”的形成[ 04-14 14:01 ]

船用針形管鍋爐是由“針形管”套管組件而成，有外管跟內(nèi)管兩層，常規(guī)外管是￠273*1200mm的套管，而內(nèi)管￠160*8mm的管組，內(nèi)管外壁焊有直徑d為4~8mm 成排的針狀的銷釘。針形管組的套管及焊針在焊接前應(yīng)進行除銹處理并保持清潔；針形管的焊針與套管的焊銹率應(yīng)不小于95%；針形管焊針的脫落率應(yīng)大于3‰；針形管焊妥后，將焊針扳彎至20℃~30℃，其焊縫處應(yīng)無肉眼可見的裂紋。

什么是船用組合鍋爐[ 04-13 16:44 ]

對船用鍋爐不了解的人們也許會不知道船用組合鍋爐是什么，由什么組合，船用組合鍋爐是將燃油部分的受熱面與廢氣部分合并在同一鍋筒內(nèi)，同單燃油鍋爐，單廢鍋爐相比，占用空間少，省工省料，成本低，管理方便等。而船用組合鍋爐適應(yīng)于貨輪及雜貨輪等用汽量少的船舶。