LYZ立式螺紋管鍋爐結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸小[ 04-04 09:23 ]

LYZ螺紋管船用鍋爐為焊接式高性能立式鍋爐，該型船用鍋爐設(shè)計為圓型爐膽是該鍋爐的輻射受熱面；特別的螺紋管是燃油部分的對流受熱面，煙氣傳熱部分凱能科技采用了螺紋管傳熱原理，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，自動化程度高，操作方便，重點是該型鍋爐結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸小，熱效高，清灰方便。

船用雙套管如何選擇，您說了算[ 04-02 09:13 ]

船用雙套管也叫做“大煙管”同時也叫“太陽管”，只因行業(yè)叫法不同而不同，當(dāng)您需要購買或咨詢雙套管時您如何選擇呢！隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，網(wǎng)購船用雙套管也是很常見的，也會有客戶選擇聽朋友的建議去了解采購，如何選擇合適您船舶需要的雙套管，還是您說了算。

檢測船用鍋爐的宏觀檢驗方法[ 03-31 09:13 ]

船用鍋爐宏觀檢驗是肉眼觀測的辦法，借助有關(guān)工具檢查船用鍋爐受壓元件表面上有無裂紋、腐蝕、變形，泄漏等缺陷。這一對明顯的表面缺陷容易發(fā)現(xiàn)。若無法直接觀察，但又懷疑受壓元件某處有發(fā)生裂紋的可能時，可用砂紙將該處磨光，再用10%的硝酸溶液將其浸蝕后，擦凈后借助5-10倍放大鏡進(jìn)行觀察，以判斷其是否發(fā)生裂紋。必要時用煤油將其沾濕擦干，敷以白粉，使留在裂紋中的煤油透過白粉顯示出來。形成一條明顯的白色線條。

ZYS燃油廢氣組合式鍋爐易損壞的部位[ 03-30 09:10 ]

ZYS燃油廢氣組合式鍋爐，也是在船舶中使用最為廣泛的燃油廢氣組合式鍋爐型式，為方便驗船師掌握該類型鍋爐常見的缺陷。

船用輔鍋爐都有哪些分類您知多少[ 03-29 09:19 ]

船舶在正常航行期間，全船所需的蒸汽都由廢氣鍋爐供應(yīng)，當(dāng)供汽量不足時，由輔鍋爐補充，在船舶停泊和進(jìn)出港時，則由船用輔鍋爐供給全船用汽。在主機(jī)功率不大的中、小型柴油機(jī)船上，為了簡化裝置和節(jié)省機(jī)艙內(nèi)占有的空間，也有采用既能利用柴油機(jī)排氣余熱，又能用燃油工作的廢氣—燃油組合式鍋爐。

您了解ZWY臥式螺紋管鍋爐五大特點嗎？[ 03-28 09:48 ]

ZWY臥式螺紋管鍋爐鍋爐裝船后經(jīng)過長期遠(yuǎn)洋運行安全可靠，符合國際海洋安全環(huán)保公約管理規(guī)定，滿足無人機(jī)艙管理需求，該型船用鍋爐設(shè)計合理、使用安全可靠、自動化程度高、操作方便、壽命長。

怎樣選擇優(yōu)質(zhì)的船用太陽管？[ 03-26 09:20 ]

船用太陽管是船舶補給料不可或缺的產(chǎn)品，而每一根太陽管都能起到非常關(guān)鍵的作用，可以達(dá)到節(jié)能效果，凱能科技生產(chǎn)的船用太陽管，精選好材料，經(jīng)過細(xì)心生產(chǎn)打造出客戶滿意的產(chǎn)品，并可依據(jù)客戶要求型號尺寸進(jìn)行研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)。

船用鍋爐水位計的更換操作步驟[ 03-24 09:28 ]

船用鍋爐水位計在運行中發(fā)現(xiàn)損壞、失準(zhǔn)或有明顯污染，經(jīng)沖洗擦拭仍不干凈時，應(yīng)更換新的水位計。

船用輔鍋爐基本組成[ 03-23 09:06 ]

船用輔鍋爐是通過燃燒把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，并將熱能傳給工質(zhì)水，從而產(chǎn)生具有一定溫度和壓力的飽和蒸汽或過熱蒸汽的特殊設(shè)備。

LFK針形管鰭片管廢氣經(jīng)濟(jì)器您安裝了嗎？[ 03-22 09:07 ]

船舶在運行過程中主機(jī)在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生巨大的能量，如不安裝LFK針形管鰭片管廢氣經(jīng)濟(jì)器，那么生產(chǎn)出的這些大量熱能通常與廢氣一同被排放掉，是很可惜的，安裝廢氣經(jīng)濟(jì)器特點就是能夠有效地將柴油機(jī)排放廢熱進(jìn)行熱量回收，降低環(huán)境污染的同時還節(jié)約資金。

WZY型船用鍋爐好與不好，誰說的算呢！[ 03-21 09:33 ]

好的WZY型船用鍋爐不是賣家說的算，而是客戶說的算，但作為船用鍋爐生產(chǎn)廠家要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，產(chǎn)品質(zhì)量無疑是對企業(yè)發(fā)展的重要部分，凱能科技對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)審，對每位客戶的用心，才使得WZY臥式螺紋管組合鍋爐一直得到客戶青睞。

選用船用廢氣鍋爐型式時應(yīng)考慮什么呢！[ 03-20 09:34 ]

如果用汽量基本不變，那么船用廢氣鍋爐的受熱面結(jié)構(gòu)主要隨柴油主機(jī)的機(jī)型和功率即排氣溫度和流量的不同而變化。此外，由于裝設(shè)廢氣鍋爐后會增加柴油機(jī)主機(jī)背壓而引起主機(jī)功率下降，所以在選用廢氣鍋爐型式時。應(yīng)考慮排氣流過廢氣鍋爐時的流動阻力不得超過柴油機(jī)主機(jī)背壓提高的允許值。