船用鍋爐燃料量的調(diào)節(jié)方法與鍋爐負(fù)荷的變化幅度、燃料系統(tǒng)及燃燒器的型式等因素有關(guān)。對(duì)有多只燃燒器布置的燃油鍋爐，為了避免調(diào)節(jié)時(shí)噴油量出現(xiàn)階梯性，不能僅僅改變工作燃燒器的數(shù)量，而不調(diào)節(jié)燃燒器的噴油量。

  燃料量的調(diào)節(jié)通常應(yīng)用以下三種方式：

1、同時(shí)調(diào)節(jié)全部燃燒器的噴油量而不改變工作燃燒器的數(shù)量。這種調(diào)節(jié)方法簡(jiǎn)單易行，調(diào)節(jié)時(shí)所有燃燒器的油、風(fēng)配比同時(shí)變化，調(diào)節(jié)曲線光滑。

2、同時(shí)調(diào)節(jié)全部燃燒器的噴油量，并改變工作燃燒器的數(shù)量。這種調(diào)節(jié)方式僅適用于負(fù)荷比較穩(wěn)定的船用鍋爐。

3、調(diào)節(jié)部分燃燒器的噴油量，并改變工作燃燒器的數(shù)量。這種調(diào)節(jié)方式僅適用于負(fù)荷比較穩(wěn)定的船用鍋爐。 

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