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[船用鍋爐資訊]凱能科技研發(fā)H型翅片管[ 2020-08-05 10:03 ]: 為緊緊圍繞習(xí)近平總書記提出的 “用最嚴(yán)格制度、最嚴(yán)密法治保護(hù)生態(tài)環(huán)境”重要指示，凱能科技在余熱利用行業(yè)加大研發(fā)力度，致力于火力電廠、鋼廠等燃煤大戶“消白煙”行業(yè)研發(fā)。凱能科技自主研發(fā)的H型翅片管焊接設(shè)備、H型翅片管焊接工藝取得國(guó)內(nèi)30余項(xiàng)專利，尤為重要的是使用新焊接工藝后，翅片管掉片率已達(dá)到低于萬分之一，領(lǐng)先國(guó)內(nèi)較高行業(yè)水平。; http://m.92959.cn/Article/knkjyfhxcp_1.html

[船用鍋爐資訊]緊湊型的余熱利用裝置在船用柴油機(jī)排氣系統(tǒng)的應(yīng)用[ 2020-03-26 14:10 ]: 我國(guó)船用低速柴油機(jī)余熱利用技術(shù)起步較晚，與國(guó)外船舶主機(jī)生產(chǎn)公司和余熱利用系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)突破和提供配套產(chǎn)品方面還有較大的差距。在現(xiàn)有技術(shù)條件下，柴油機(jī)需要依靠節(jié)能裝置、SCR和脫硫裝置及排氣消聲器來達(dá)到EEDI和IMO排放污染及噪聲控制法規(guī)的要求。若將他們同時(shí)集成到排氣系統(tǒng)上時(shí)，設(shè)備之間技術(shù)條件相互沖突，總體尺寸和空間需求難以布置。使用青島凱能科技研發(fā)的新型緊湊型能量利用裝置能有效緩解節(jié)能減排設(shè)備占用船舶總體空間的問題。; http://m.92959.cn/Article/jcxdyrlyzz_1.html

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