船舶煙余熱回收換熱元件--H型翅片管[ 11-03 10:27 ]

作為一種新型船舶煙余熱回收換熱元件的H型翅片管，其具有較大的換熱面積，同時(shí)還能減少煙氣積灰及磨損問(wèn)題，其實(shí)H型翅片管是可以為了船舶動(dòng)力裝置排煙余熱回收的，其可以充分利用煙氣余熱來(lái)回收利用及節(jié)能環(huán)保減排提高燃料利用率，可以在系統(tǒng)煙道的尾部布置的強(qiáng)化換熱元件。

可定制的針形管，生產(chǎn)廠家凱能有[ 11-02 14:44 ]

作為鍋爐換熱元件的針形管是新型的強(qiáng)化傳熱元件，其主要優(yōu)點(diǎn)是減小熱阻而大大提高換熱系數(shù)，由于針形管針肋是一種懸臂結(jié)構(gòu)，在氣流的沖擊作用下，針肋產(chǎn)生振動(dòng)，使煙灰很難積結(jié)；加上煙氣強(qiáng)烈的紊流沖刷，使針形管換熱元件具有較強(qiáng)的自清灰能力，針形管結(jié)構(gòu)緊湊，單位換熱量金屬耗量低，體積小，占地面積少。

船用LSK型針形管鍋爐是怎么樣的結(jié)構(gòu)形式[ 10-27 10:33 ]

船用LSK型針形管鍋爐換熱元件采用的是針形管，該管只是安裝在在爐膽上，該型鍋爐的針形管組件主要是分兩層，外管是￠273*1200mm的套管，內(nèi)管 ￠160*8mm的管組，內(nèi)管外壁焊有許多針狀的銷釘，當(dāng)從爐膛出來(lái)的煙氣沖刷銷釘時(shí)，會(huì)吸收更多煙氣側(cè)的受熱面積，這樣就提高了傳熱效率。

知道LYZ型立式螺紋管鍋爐用什么焊接嗎？[ 10-26 14:05 ]

LYZ型立式螺紋管鍋爐作為作為焊接式高性能船用鍋爐，主要是采用紋管強(qiáng)化傳熱元件，該型螺紋管鍋爐使用的是全焊接而成的，螺紋管的管子焊在管板上，管板與鍋筒相焊形成一個(gè)閉室空間，這樣能確保鍋爐的使用壽命，由于該鍋爐的煙氣側(cè)帶有螺紋表面增加了煙氣的旋轉(zhuǎn)流，煙氣從內(nèi)通過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，加強(qiáng)了強(qiáng)化傳熱，同時(shí)也能提高鍋爐傳熱系數(shù)。

船用鍋爐內(nèi)部的檢查[ 10-23 10:13 ]

內(nèi)部檢查一般是對(duì)新裝或檢修的船用鍋爐，并結(jié)合驗(yàn)收進(jìn)行的。檢查鍋筒、爐膽、水冷壁、聯(lián)箱、煙管、管板、封頭及其他拉撐（系固）件等受壓元件是否正常，但這些檢查要在人孔和手孔（或檢查孔）尚未關(guān)閉時(shí)進(jìn)行，以便檢查這些部件有無(wú)嚴(yán)重腐蝕或損壞，鍋筒內(nèi)壁與水位計(jì)、壓力表等相連接的管子接頭處是否有泥垢堵塞，水垢泥渣是否清洗干凈，有無(wú)工具及其他管件遺留在鍋內(nèi)。

安裝空間小的ZYS型立式針形管組合鍋爐[ 10-22 10:28 ]

大家都知道船用組合鍋爐是由燃油部分和廢氣部分的受熱面組合在同一個(gè)鍋筒內(nèi)，今天凱能科技帶您了解ZYS型立式針形管組合鍋爐，該型鍋爐是焊接式高性能立式針型管組合式鍋爐，由燃油部分和廢氣部分組成，結(jié)構(gòu)合理分有上、中、下三個(gè)筒體，中間筒體內(nèi)布置有燃油部分的煙管，中間筒體的上、下管板間布置廢氣部分受熱面的水管部分，相比于單燃油或單廢氣鍋爐該型組合鍋爐安裝使用占地更小。

選擇安裝LZY螺紋管組合鍋爐的好處[ 10-21 15:21 ]

由于LZY螺紋管組合鍋爐是燃油和廢氣組成的船用鍋爐，相比于單燃油或單廢氣鍋爐其的特點(diǎn)好處會(huì)更優(yōu)勢(shì)，該組合鍋爐為立式煙水管鍋爐，其的上、下筒體中間內(nèi)布置有燃油部分的煙管，中間筒體的上、下管板間布置廢氣部分受熱面的水管，將燃油鍋爐部分和廢氣鍋爐部分結(jié)合在同一爐體結(jié)構(gòu)內(nèi)，所以安裝LZY螺紋管組合鍋爐的好處就是占用空間小，省工又省料，成本低，管理方便等。

船用LFY立式廢氣鍋爐有哪2種排放法[ 10-20 14:32 ]

LFY立式廢氣鍋爐分別有多余蒸汽排放法及廢氣旁通排放法2種排放法，首先是簡(jiǎn)介是第1種多余蒸汽排放法，LFY立式廢氣鍋爐多余蒸汽排放法是當(dāng)鍋爐汽壓超過(guò)設(shè)定值時(shí)，排放閥自動(dòng)開(kāi)啟。把多余蒸汽排到大氣冷凝器，經(jīng)冷卻后可將淡水回收。當(dāng)蒸汽壓力低于設(shè)定值時(shí)，排放閥自動(dòng)關(guān)閉。這樣往復(fù)工作，使鍋爐汽壓始終保持在工作壓力之下。多余蒸汽排放閥可根據(jù)船舶管系要求進(jìn)行安裝。

符合不同船舶ZWY臥式螺紋管鍋爐，凱能有[ 10-18 10:21 ]

其實(shí)船用鍋爐并非是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，因?yàn)榇缅仩t也是可以根據(jù)具體參數(shù)來(lái)定制，其中包含ZWY臥式螺紋管鍋爐，凱能科技研發(fā)生產(chǎn)的ZWY臥式螺紋管鍋爐蒸發(fā)量一般為0.5t/h-6.0t/h,這些鍋爐蒸發(fā)量是可以根據(jù)用戶實(shí)際需求進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)的，能滿足不同船舶要求使用，符合不同船舶ZWY臥式螺紋管鍋爐，凱能科技有。

船用輔鍋爐承壓件及附屬設(shè)備的檢查[ 10-15 15:04 ]

船用輔鍋爐承壓件的檢查主要依靠水壓試驗(yàn)。如有下列情況之一，均應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)：當(dāng)鍋爐新裝船，原設(shè)計(jì)不能進(jìn)行內(nèi)檢驗(yàn)時(shí)；鍋爐設(shè)備、受壓部件經(jīng)過(guò)重大修理改造后，僅進(jìn)行了部分內(nèi)部檢驗(yàn)；鍋爐長(zhǎng)期停用后重新啟用時(shí)；現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師認(rèn)為必要的情況下需要進(jìn)行時(shí)水壓試驗(yàn)時(shí)。水壓試驗(yàn)不合格的船用鍋爐不得投入運(yùn)行。

雙管式LFK針形管鰭片管廢氣經(jīng)濟(jì)器[ 10-13 15:20 ]

凱能科技生產(chǎn)的LFK型船用廢氣經(jīng)濟(jì)器采用的是雙管式針形管或鰭片管的換熱元件，整體結(jié)構(gòu)合理、剛性好，擴(kuò)展了受熱面，吸熱量大，熱效率高，廢氣經(jīng)濟(jì)器重量比較輕，應(yīng)用范圍較廣；滿足船舶對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)體積小重量輕的基本要求，主要是方便安裝使用。

船舶安裝WZY臥式螺紋管組合鍋爐的特點(diǎn)[ 10-11 10:45 ]

WZY臥式螺紋管組合鍋爐作為燃油廢氣組成的船用鍋爐，其安裝在船舶上的特點(diǎn)就是其占鍋爐艙或機(jī)艙空間小、高度大、水容量大，升壓速度慢，但蓄熱能力大，汽壓穩(wěn)定，該型組合鍋爐主要適應(yīng)于貨輪及雜貨輪等用汽量少的船舶安裝使用。