了解船用輔鍋爐的變化[ 07-24 15:31 ]

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展應(yīng)用，船用輔鍋爐的自動(dòng)化水平也發(fā)生了變化，從原來(lái)的全手動(dòng)鍋爐再到手動(dòng)機(jī)械、半自動(dòng)化等，一直到全自動(dòng)鍋爐，從火筒發(fā)展到火管再發(fā)展到水管，采用針型管一直廣泛應(yīng)用到現(xiàn)在。船用輔助鍋爐在管理安全、節(jié)能、環(huán)保、自動(dòng)化、使用可靠性和燃料適應(yīng)性等方面都有較高的要求。

凱能LYZ型立式螺紋管鍋爐可定制[ 07-21 14:04 ]

生產(chǎn)廠家凱能科技是可以根據(jù)用戶(hù)提供LYZ型立式螺紋管鍋爐的蒸發(fā)量來(lái)研發(fā)設(shè)計(jì)，包括鍋爐的具體尺寸、管口方位等來(lái)設(shè)計(jì)，同時(shí)LYZ型立式螺紋管鍋爐是包涵尺寸包含絕熱效率的，特別適合長(zhǎng)期遠(yuǎn)洋的船舶，符合國(guó)際海洋安全環(huán)保公約管理規(guī)定。

節(jié)能設(shè)備ZYS型針形管組合鍋爐[ 07-19 14:38 ]

ZYS型針形管組合鍋爐體積小、重量輕，適用于貨輪及雜貨輪、一般貨船等蒸汽消耗較少的船舶安裝使用，ZYS型針形管組合鍋爐是由燃油部分和廢氣部分的受熱面組合在同一鍋筒中，燃油部分由圓筒形爐和針管組成，水管上的銷(xiāo)釘能擴(kuò)大受熱面，可以提高傳熱效率。

LZY型螺紋管組合鍋爐的組成[ 07-18 15:14 ]

LZY型螺紋管組合鍋爐是一種典型的燃油廢氣組成，是一種高性能的焊接立式螺旋管組合鍋爐，燃油部分的煙管設(shè)置在上下筒體的中間，廢氣部分的加熱面的水管設(shè)置在中筒體的上下管板之間，燃油鍋爐部分和廢氣鍋爐部分組合在同一爐體結(jié)構(gòu)中，是合二為一的船用組合鍋爐。

LFY型廢氣鍋爐采用螺紋管傳熱[ 07-13 10:00 ]

LFY型廢氣鍋爐煙氣管采用單螺紋管結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了管內(nèi)煙氣的擾動(dòng)，提高了傳熱效率，從而提高了煙氣的利用率。LFY型廢氣鍋爐安裝在船舶主機(jī)的煙囪內(nèi)，在船舶主機(jī)運(yùn)行時(shí)，利用柴油機(jī)煙部分余熱，廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽，可以滿(mǎn)足船舶對(duì)蒸汽是需求。

無(wú)人機(jī)艙ZWY臥式螺紋管鍋爐能滿(mǎn)足需求[ 07-10 15:48 ]

生產(chǎn)廠家凱能科技科生產(chǎn)的 ZWY型臥式螺紋管鍋爐裝船后經(jīng)長(zhǎng)期海上運(yùn)行，安全可靠，符合《國(guó)際海上安全與環(huán)境保護(hù)公約》的要求，滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)艙的管理需要，圓形爐膛是鍋爐的輻射加熱面，特殊螺紋管是燃料部件的對(duì)流加熱面。

船用輔鍋爐主要采用哪種結(jié)構(gòu)[ 07-08 14:55 ]

為了增加船用輔鍋爐煙道的傳熱效率和蒸發(fā)量，凱能科技在輔鍋爐煙道的設(shè)計(jì)中采用了單頭螺紋管和波紋爐膽的結(jié)構(gòu)。波紋狀爐膽具有良好的柔性，可以減小爐膽熱膨脹引起的溫度應(yīng)力，減小爐膽直徑，從而減小輔助鍋爐的整體體積。這種結(jié)構(gòu)的船用輔鍋爐體積小，重量輕，可以燃用重油，全部組裝出廠。船用輔鍋爐的前后端均設(shè)有檢查門(mén)，以便于煙道的維護(hù)。

LFK型廢氣經(jīng)濟(jì)器的優(yōu)點(diǎn)[ 07-06 15:24 ]

LFK型廢氣經(jīng)濟(jì)器作為立式雙鰭片管強(qiáng)制循環(huán)的廢氣經(jīng)濟(jì)器其重量輕，尺寸小，采用雙管式的鰭片管，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、剛性好，重要的是LFK型廢氣經(jīng)濟(jì)器一般適應(yīng)于大、中型中、低速柴油機(jī)，節(jié)能減排，管理方便，安全可靠。

WZY臥式船用組合鍋爐如何提高傳熱系數(shù)[ 07-04 15:33 ]

WZY臥式船用組合鍋爐的燃料部分和廢氣部分合二為一，自動(dòng)化程度高，結(jié)構(gòu)合理，符合無(wú)人機(jī)艙的管理?xiàng)l件。適用于貨船、雜貨船等消耗用汽量少較少的船舶。同時(shí)它是一種焊接式高性能臥式螺紋管組合鍋爐，在煙氣側(cè)螺紋面上增加了煙氣的旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，從而提高了傳熱系數(shù)。

WFY型廢氣鍋爐的調(diào)節(jié)方法[ 06-26 10:09 ]

眾所周知，WFY型廢氣鍋爐的蒸發(fā)量主要是取決于柴油機(jī)主機(jī)的排氣量和排氣溫度即主機(jī)的功率，在正常航行時(shí)主機(jī)功率是穩(wěn)定的，而船舶對(duì)蒸汽的需求量卻隨著航區(qū)和季節(jié)的不同而有所不同，甚至在一天之內(nèi)變化也很大，因此對(duì)WFY型廢氣鍋爐的蒸發(fā)量就應(yīng)加以調(diào)節(jié)。

LQFG立式廢氣經(jīng)濟(jì)器采用哪些換熱元件[ 06-20 14:06 ]

LQFG立式廢氣經(jīng)濟(jì)器主要是采用光管或螺紋管作為換熱元件，是強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器，煙管部分處于水位以下，這樣能避免爐管冷態(tài)時(shí)在水位附近因濕氣引起的氧化腐蝕，也會(huì)導(dǎo)致在運(yùn)行時(shí)的溫度和應(yīng)力的變化引起的腐蝕；所以在LQFG立式廢氣經(jīng)濟(jì)上部設(shè)計(jì)了清理門(mén)和下部安裝灰水排放管，這樣的設(shè)計(jì)維護(hù)清洗比較方便，在緊急情況下還可干燥運(yùn)行。

了解船用壓力水柜的工作原理[ 06-16 16:03 ]

船用壓力水柜的工作原理，船用壓力水柜就是一種封閉式容器，在這樣封閉空間的上部會(huì)留出一個(gè)小空間，儲(chǔ)水到位后再由自動(dòng)加壓氣泵向這個(gè)小空間打入空氣增加水的壓力，